富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
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空壓機(jī)在日常運(yùn)行過程中功能的發(fā)揮,還需要有正確的管理。在空壓機(jī)的眾多常見故障中,和燃燒對工作人員生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅大,一般情況下,冷卻系統(tǒng)發(fā)生破壞后,無法將空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度控制在合理的范圍內(nèi),機(jī)器溫度升高,終發(fā)生事故。無論是任何一種故障的產(chǎn)生,其原因大都包含設(shè)計(jì)不科學(xué)、管理不當(dāng)以及維護(hù)與維修工作不到位等。所以要想避免空壓機(jī)出現(xiàn)故障問題,需要從幾個(gè)角度進(jìn)行維護(hù)與維修管理[2]。
空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)成本管理是企業(yè)管理的,為了和減少設(shè)備管理和維護(hù)工作中存在的管理漏洞,防止賬簿不一致、維護(hù)不到位、設(shè)備帶病運(yùn)行、違規(guī)操作等浪費(fèi)形式,設(shè)備管理部對維修費(fèi)用的實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),先后制定了維修費(fèi)用管理規(guī)定、異常損壞產(chǎn)品及設(shè)備事故報(bào)告和處理制度、舊件維修鑒定和獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定、操作規(guī)程、維修規(guī)范、檢查和維修記錄等管理制度,加強(qiáng)了設(shè)備管理制度建設(shè)。
根據(jù)設(shè)備維修周期,實(shí)施維修計(jì)劃,保證其周期率,提高完整率。定期定量定位潤滑油,延長零部件的使用壽命,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。在檢查過程中,仔細(xì)觀察設(shè)備的運(yùn)行情況,為相應(yīng)的技術(shù)改造準(zhǔn)備初步的經(jīng)驗(yàn)和意見。
空氣壓縮機(jī)也稱為空氣壓縮機(jī),是壓縮空氣后提供動(dòng)能的設(shè)備,由電機(jī)或柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),吸入空氣后將空氣壓縮到空氣桶中一定值,引起氣缸容積變化,產(chǎn)生氣動(dòng)能量。
空壓機(jī)的種類很多,常見的是螺絲式空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)活塞式空壓機(jī),就是利用電機(jī)或柴油機(jī)將皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,驅(qū)動(dòng)連桿和活塞桿,使活塞在氣缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸氣、壓縮、排放過程。
在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞左側(cè)孔的壓力低于正常大氣壓力,吸入閥打開,外部空氣流入氣缸內(nèi)的過程稱為壓縮過程。氣缸內(nèi)壓力高于燃?xì)夤艿纼?nèi)氣壓時(shí),排氣閥打開,將壓縮空氣輸送到排氣管的過程稱為排氣過程。